17日，省政府正式發(fā)布《福建省21世紀海上絲綢之路核心區(qū)建設方案》?！督ㄔO方案》支持福州、廈門、平潭等港口城市發(fā)揮產業(yè)基礎、港口資源、開放政策等優(yōu)勢，建設海上合作戰(zhàn)略支點。在福建省重點打造的八大重點合作平臺中，福州占三個。
支持福州建設海上合作戰(zhàn)略支點
《建設方案》提出，福建省21世紀海上絲綢之路核心區(qū)建設重點合作方向是打造從福建沿海港口南下，過南海，經馬六甲海峽向西至印度洋，延伸至歐洲的西線合作走廊；從福建沿海港口南下，過南海，經印度尼西亞抵達南太平洋的南線合作走廊；同時，結合福建與東北亞傳統合作伙伴的合作基礎，積極打造從福建沿海港口北上，經韓國、日本，延伸至俄羅斯遠東和北美地區(qū)的北線合作走廊。
在《建設方案》對全省的布局中，支持福州、廈門、平潭等港口城市建設海上合作戰(zhàn)略支點。發(fā)揮福州、廈門的產業(yè)基礎、港口資源和開放政策綜合優(yōu)勢，以加快福州新區(qū)、廈門東南國際航運中心建設為主要抓手，深化與東盟海洋合作，打造一批有國際影響力的海上絲綢之路國際交流平臺。
在重點打造的八個重大合作平臺中，將支持在福州舉辦的海峽兩岸經貿交易會加掛“21世紀海上絲綢之路博覽會”，打造重大經貿合作平臺；支持福州加快建設完善中國—東盟海產品交易所，打造重大海洋合作平臺；支持福州承辦絲綢之路國際電影節(jié)，打造重大人文交流平臺。
加快福州機場第二輪擴能建設
《建設方案》提出，將從陸?？铡⒖诎锻P及現代化信息通道建設等方面，加快設施互聯互通。
在以港口為重點的海上通道建設中，《建設方案》提出，將推動沿海港口與沿線重要港口締結友好港口，鼓勵港口、航運企業(yè)互設分支機構，增開海上航線航班。同時，鼓勵省內企業(yè)參與沿線國家的航運基地、港口物流園區(qū)建設和運營，吸引境外港航企業(yè)來閩合作建設港口物流園區(qū)和專業(yè)物流基地，支持內陸省市來閩合作建設飛地港。
在強化航空樞紐和空中通道建設中，《建設方案》提出，將加快福州機場第二輪擴能及二期擴建工程建設，強化門戶樞紐機場功能。同時，福建省還將積極拓展境外航線，鼓勵國內外航空公司新開和增開福建至東南亞、南亞、西亞、非洲、歐洲等主要城市的國際航線，重點開通和加密至東盟國家的航線。
福建省還將進一步完善陸海聯運通道建設，推進港口與鐵路、高速公路、機場等交通方式的緊密銜接。其中，重點加快建設福（州）廈（門）鐵路客運專線等鐵路通道，以及寧波至東莞、莆田至炎陵等高速公路，完善疏港鐵路、公路網絡，進一步暢通福建連接長三角、珠三角和中西部地區(qū)的陸上運輸大通道。
打造福州等“海絲”重要旅游目的地
《建設方案》提出，加強與“海絲”區(qū)域的產業(yè)對接合作。
支持企業(yè)擴大境外投資，重點支持企業(yè)在沿線國家和地區(qū)建設冶金、機械、紡織、服裝、制鞋等產業(yè)合作園區(qū)和制造基地。
深化主導產業(yè)合作，積極推動石油化工、機械裝備、電子信息等重大產業(yè)項目對接合作。重點推進與東南亞、西亞等地區(qū)企業(yè)在江陰港區(qū)、湄洲灣等地合作建設精細化工項目。
重點加強與東南亞、南亞和西亞等“海絲”沿線國家和地區(qū)的旅游合作，推出一批精品旅游線路，支持舉辦海上絲綢之路國際旅游節(jié)等文化旅游交流活動，共同打造海上絲綢之路旅游品牌，把福建建設成為海上絲綢之路旅游合作先行試驗區(qū)和重要集散中心。規(guī)劃建設平潭國際旅游島，打造福州、廈門、泉州、湄洲島等海上絲綢之路重要旅游目的地。
強化福州在兩岸空中直航中轉功能
僑、臺優(yōu)勢是福建省建設“海絲”核心區(qū)的獨特優(yōu)勢。目前，旅居世界各地的閩籍華僑華人達1580萬人，其中約80%集中在東南亞，達1250多萬人；臺灣同胞有80%祖籍福建，閩臺兩地與東南亞地區(qū)民間交流量大、面廣，無論是“請進來”，還是“走出去”都有天然的優(yōu)勢和氛圍。
為此，《建設方案》提出，發(fā)揮華僑華人優(yōu)勢，吸引華商參與、促進沿線重要基礎設施、產業(yè)園區(qū)等合作項目建設，激發(fā)僑商參與建設熱情。同時，福建還將推進在福州、廈門分別設立“海絲僑緣館”，加強與華僑華人的情感聯系。
推動福建自貿試驗區(qū)與臺灣自由經濟示范區(qū)加強合作?！督ㄔO方案》支持臺資企業(yè)參與福建港口建設，共同打造環(huán)臺灣海峽港口群和航運中心。支持福建企業(yè)與“海絲”沿線國家和地區(qū)的臺資企業(yè)加強合作，攜手共同拓展東盟等國際市場。
構建兩岸直接往來主通道，拓展“小三通”功能，強化福州、廈門、泉州在兩岸空中直航中的中轉功能，進一步方便人員往來。
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